▶한국증시에서 코스피는 전날 대비 10.54p(0.40%) 하락한 2608.54에, 코스닥은 전날 대비 6.21p(0.71%) 상승한 878.04에 장을 마감함.
김석환 미래에셋증권 연구원은 "코스피는 외국인이 매도차익거래(현물매도+선물매수)에 나서며 이틀 연속 하락했다"라며 "또한 비차익거래를 중심으로 약 2300억원 이상 출회하며 상승에 부담됐다"고 말함.
▶외국인과 기관이 쌍끌이 매수에 나선 코스닥 종목은 루트로닉(외 441억원-기 2004억원), 에코프로(외 773억원-기265억원), 하나마이크론(외276억원-기186억원) 등이 이달 들어 주가가 상승함.
정용택 IBK투자증권 연구원은 "과거와 달리 최근에는 코스닥에서도 시가총액 규모가 큰 종목들이 고루 등장하며 외국인과 기관의 거래 비중이 커지고 있다"고 분석.
▶현대자동차그룹이 미래 모빌리티 시장을 선점하기 위해 6년간 1조원을 투자해 창의적인 아이디어를 가진 스타트업과의 협력을 대폭 강화함.
모빌리티(투자금액 7537억원)는 물론 전동화(2818억원), 커넥티비티(1262억원), 인공지능(AI·600억원), 자율주행(540억원), 에너지(253억원), 로보틱스(114억원) 등에 투자함.
▶호반건설이 ‘벌떼 입찰’로 동일인(총수) 2세 회사를 지원한 부당 내부거래 행위로 600억 원 이상의 과징금을 물게 됨.
김상열 호반건설 회장은 경영권 승계를 위해 2003년부터 내부거래로 자녀 소유 회사를 키워왔고 2012년 상속세 및 증여세법상 ‘일감 몰아주기 규정’이 도입된 후 증여세를 회피하기 위해 공공택지 입찰 제도를 활용함.
▶SK에코플랜트가 투자한 미국 폐배터리 리사이클링 혁신기업 ‘어센드 엘리먼츠(Ascend Elements)’가 美國 완성차 기업과 10억 달러(약 1조 2750억 원)규모의 양극재용 전구체(pCAM)공급 계약을 체결.
2015년 매사추세츠주에 설립된 어센드 엘리먼츠에 SK는 지난해 8월 5000만 달러(약 638억 원), 올해 4월 1084만 달러(약 138억 원) 등 총 6084만 달러(약 776억 원)를 투자해 최대주주 지위 및 이사회 의석 1개를 확보함.
▶넥스틸이 코스피 시장 상장을 위한 증권신고서를 제출하고 본격적인 공모 절차에 돌입.
1990년 설립된 넥스틸은 경상북도 포항과 미국 텍사스주 휴스턴에 공장을 운영하며 원유와 천연가스 등의 굴착에 쓰이는 유정용 고강도 강관을 생산하는 업체로 2021년 아주IB투자와 원익투자파트너스로부터 465억 원을 투자받으며 약 1000억 원의 기업가치를 인정받음.
